| 1) | Cosa si intende per nave raggiungente? |
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| L'unità che ne raggiunge un'altra su una rotta di collisione. |
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| L'unità che non ha nessuna precedenza perché proviene da sinistra. |
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| L'unità che si trova nel raggio del fanale di coronamento di quella che la precede. |
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| 2) | Quali sono le ancore a marre articolate? |
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| L'ancora Grappino. |
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| L'ancora Bruce. |
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| Le ancore Danforth e la Hall. |
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| 3) | Di un'ancora che non tiene si dice che |
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| Fa testa. |
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| Ara. |
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| Agguanta. |
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| 4) | Che cosa è la "grippia"? |
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| Una cima che si lega al fuso per regolare l'ancoraggio. |
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| Una cima che si lega all'anello dell'ancora per evitare che l'ancora ari. |
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| Una cima che si lega al diamante dell'ancora per facilitarne il recupero. |
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| 5) | Per avere un ancoraggio effettuato correttamente, in normali condizioni meteo-marine ci si deve accertare che |
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| Il rapporto tra la lunghezza del cavo-catena e la profondità del mare è superiore a 3. |
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| Il rapporto tra la lunghezza del cavo-catena e la profondità del mare è inferiore a 4. |
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| Il rapporto tra la lunghezza del cavo-catena e la profondità del mare è superiore a 5. |
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| 6) | L'ancora che assomiglia ad un vomere si chiama |
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| Bruce |
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| C.Q.R. |
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| Hall |
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| 7) | Come deve comportarsi una nave che ne raggiunge un'altra? |
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| Deve segnalare l'intenzione di sorpasso e la nave raggiunta deve cederle la rotta. |
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| Deve lasciare libera la rotta alla nave raggiunta. |
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| Deve emettere quattro suoni brevi. |
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| 8) | Il Portolano avverte che per un determinato porto i venti di traversia sono quelli del secondo quadrante. Cosa dovremo tenere presente? |
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| Che è poco protetto in caso di Levante, Scirocco e Ostro. |
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| Che non ci sono grossi problemi ad entrare in porto con venti provenienti dal secondo quadrante. |
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| Che in caso di vento di Ponente-Maestro è sconsigliato entrare in quel porto. |
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 | 9) | In figura è indicata un'unità all'ormeggio; le frecce indicano quali cime d'ormeggio? |
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| Alla lunga. |
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| Alla ruota. |
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| Spring. |
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| 10) | Nell'ancoraggio alla ruota cosa non è utile fare? |
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| Dare un calumo adatto alle condizioni meteo. |
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| Dar fondo anche da poppa ad un'ancora supplementare. |
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| Prendere dei rilevamenti di un paio di punti della costa. |
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